近日，動(dòng)力車間35KV變電所當(dāng)班人員在日常巡視設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)處于運(yùn)行狀態(tài)的4#主變在A相分接開關(guān)調(diào)檔機(jī)構(gòu)處滲油嚴(yán)重，如果不及時(shí)處理滲油部位，造成油位過低后不只是簡單的瓦斯信號報(bào)警，將可能造成老區(qū)用電系統(tǒng)全面事故停車。35K工段及時(shí)將情況上報(bào)車間，根據(jù)滲油可控時(shí)間計(jì)劃停車。為正常縮短老區(qū)設(shè)備、辦公系統(tǒng)停電時(shí)間，采取停4#主變由1#主變輸送電源。
35KV變電所根據(jù)倒閘方案，認(rèn)真填寫了高壓倒閘操作票。當(dāng)天下午1點(diǎn)，開始系統(tǒng)倒閘工作，通過半個(gè)小時(shí)的倒閘操作，在1點(diǎn)30分實(shí)現(xiàn)對老區(qū)用電系統(tǒng)送電。完成全部倒閘工作后，他們對要檢修的4#主變進(jìn)行了安全防護(hù)措施后，由車間外線工段長帶領(lǐng)維修人員對4#主變滲油點(diǎn)進(jìn)行維修處理。
一直以來，動(dòng)力車間嚴(yán)抓崗位巡查，提高人員巡檢設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)監(jiān)管工作開展的實(shí)效性，將隱患消除在萌芽中，多次提前發(fā)現(xiàn)隱患，避免了事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。（動(dòng)力車間 屈愛勤 隋雙慶）